8月19日10時許，伴隨著一陣清脆的哨聲，在唐河路-安順路打通工程施工現場，李村河大橋預制箱梁首件平穩、精準地落在主線D8-D9#蓋梁之上，標志著李村河大橋正式進入預制箱梁架設施工階段。

李村河大橋采用分幅橋梁形式跨越李村河，在河北岸下穿跨海大橋連接線并上跨長治路后落地。上部梁體采用預制混凝土小箱梁，共計74片，跨徑25-30m，均采用工廠化預制、現場拼裝技術。此次架設的3片箱梁形式為25m中梁和25m邊梁，比采用混凝土現澆的方式加快了30%的工程進度，吊裝周期大約二十余天。為確保箱梁的順利架設，項目團隊多方協調，完善各工序間的協同機制，確保過程工序管控到位，人員協調高效，實現箱梁的安全、順利、精準架設。

（圖為箱梁架設現場）

唐河路-安順路打通工程作為城市更新和城市建設三年攻堅行動重點項目，南起瑞昌路，北至仙山路，全長14.3公里，建成后將成為繼重慶路、環灣路之后貫穿市北、李滄、城陽三區的又一南北向“大動脈”。D8-D9#跨箱梁作為李村河大橋首跨架設的上部結構，因受跨海大橋高度限制，采用折臂吊配合履帶吊進行施工，它的順利架設，為今后類似項目施工作業積累了寶貴的經驗，并對沿線其他施工單位具有參考價值和借鑒示范作用，為年底主線通車任務奠定了堅實的基礎。

（圖為李村河大橋效果圖） 

下一步，城市更新集團將繼續發揚實干精神，穩扎穩打，高質量推進項目建設。按照“工作清單化、清單節點化、節點責任化”要求，全力推進城市建設攻堅行動，為城市發展釋放新空間、注入新動能。